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Con trabajos de ampliación de banquinas avanza la rehabilitación del tramo Paraguarí - Piribebuy- Ruta PY02, en el departamento de Paraguari. En este tramo se tiene un avance de 51%.

Actualmente se está trabajando en la elaboración de banquina de empedrado, trabajos de fresado de calzada y colocación de carpeta con mezcla asfáltica que ya cubren15 kilómetros.

Con esta obra se contará con una importante vía de comunicación que conectará la Ruta PY02 con la Ruta PY01, ahorrando tiempo de viaje.

Las obras están a cargo del Consorcio Paraguari y forman parte del proyecto de Rehabilitación y Mantenimiento de Carreteras por Niveles de Servicio, conocido como contrato CREMA.

Este paquete incluye además a los tramos Paraguarí-Villarrica, de 81,5 km y Tebycuary-La Colmena, de 36,17 km. En el tramo Paraguari-Villarrica se tiene un avance del 53%, mientras que en el tramo Tebicuary-La Colmena se registra un avance del 51%.

La inversión total es de G. 229.828.470.343, financiados por Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) y el Fondo Financiero para el Desarrollo de los Países de la Cuenca del Plata (Fonplata).

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Con el fin de reforzar las acciones para el cuidado de la rica biodiversidad que albergan las áreas protegidas, la Itaipu Binacional lanza un llamado para adquirir ocho embarcaciones y sus respectivos accesorios.

Los vehículos fluviales serán utilizados por los guardaparques para patrullaje, y por otros empleados de la Entidad para el manejo y monitoreo de especies vegetales y animales que habitan en las reservas naturales. La subasta a la baja electrónica está agendada para este lunes 21 de setiembre, informó la Itaipu.

La Binacional prevé invertir USD 186.000 para adquirir las embarcaciones y aumentar su flota. Del total de embarcaciones a ser compradas, cuatro deben ser para seis pasajeros, con motor fuera de borda de al menos 60 hp; y las otras cuatro embarcaciones tendrán que tener una capacidad para ocho tripulantes, con motor fuera de borda de al menos 115 hp. Además, todas las naves tienen que tener sus respectivos trailers (remolques).

Entre las condiciones esenciales de los transportes fluviales a ser adquiridos, se menciona que su año de fabricación, debe ser del 2020 en adelante. Además, tienen que ser nuevos, con garantía de al menos 3 años y el material de construcción requerido es duro aluminio naval.

El proveedor adjudicado deberá hacerse cargo del entrenamiento a los personales asignados por la Itaipu para manejo y operación de los equipos (al menos ocho horas de práctica en el agua y cuatro horas de orientación teórica).

Con esta iniciativa, sumadas las capacitaciones que vienen recibiendo los guardias forestales, Itaipu podrá fortalecer su línea de acción a favor de la conservación de los recursos naturales. Precisamente, en este marco, el personal encargado de custodiar las reservas ha participado de jornadas de instrucción en legislación ambiental nacional y procedimientos para control, fiscalización e intervención.

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